Рост численности вагонов «мешает» быстрому движению поездов

Избыток полувагонов на сети РЖД привел к «парадоксальной ситуации»: уголь перевозится все медленнее и дороже, говорится в исследовании консалтинговой компании Neft Research.

Рост численности вагонов «мешает» быстрому движению поездов, порожние полувагоны также занимают пути. Сейчас оборот грузовых вагонов находится на уровне 18,3 суток, за последние пять лет он замедлился на 20%.

При наличии локальных дефицитов и высокой стоимости новых вагонов ставки аренды на полувагоны будут продолжать постепенно увеличиваться: в декабре—январе рост составит 10–15% к нынешнему уровню, прогнозируют в Информационном центре операторов.

Подписаться на Telegram-канал РБК https://t.me/rbc_news/85092