Удорожание металлов может отсрочить планы по широкому внедрению электромобилей
Акции производителей электрокаров стремительно падают.
Что происходит
Впервые более чем за десятилетие в этом году вырастут затраты на производство аккумуляторных батарей, которые используются в конструкции электромобилей. Это следует из результатов исследования BlombergNEF. Все — из-за общего высокого уровня инфляции и резкого роста цен на литий, кобальт и никель, указали представители исследовательской организации. Рост затрат на аккумуляторные батареи может отодвинуть планы по повсеместному использованию электрокаров на несколько лет, подчеркнули они.
До резкого роста цен стоимость аккумуляторов почти позволяла первоначальным затратам на производство электромобилей быть конкурентоспособными по сравнению с ценами на производство традиционных автомобилей, напомнили эксперты. Но теперь ситуация, по их оценкам, начала меняться.
Чтобы электромобили начали конкурировать по стоимости с обычными автомобилями, нужно, чтобы средние цены на производство аккумуляторных батарей упали ниже $100 за кВтч, отмечается в исследовании BlombergNEF. И такой уровень цен, по мнению авторов отчета, — вполне достижим с учетом появления «нового поколения химических батарей». Однако «если цены на сырье останутся высокими или будут расти дальше», внедрение электрокаров в повседневный обиход может быть отложено еще на несколько лет, считают эксперты.
В апреле в США, согласно данным Cox Automotive, средняя стоимость нового электромобиля подскочила уже на 16% в годовом исчислении — до более чем $65 000.
Какие прогнозы
В последние недели цены на литий, кобальт и никель стабилизируются, отмечается также в исследовании BlombergNEF. Аналитики Goldman Sachs в связи с этим ожидают, что цены на эти три металла в ближайшие два года из-за роста объемов предложения снизятся.
Правда, с этим мнением согласны не все. Например, в Bank of America недавно заявили, что к 2030 году спрос на некоторые металлы, используемые в производстве электромобилей, может вырасти на 40%.
Рынки
На фоне роста производственных затрат, а также общего негативного макроэкономического фона большого оптимизма относительно перспектив производителей электромобилей не разделяют и инвесторы.
Акции крупнейших производителей электромобилей таких, как Tesla (-33%), Li Auto (-18%), NIO (-43%), XPeng (-52%) и Rivian (-70%) существенно подешевели с начала 2022 года. Также почти на 20% упал биржевой фонд Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF, который отслеживает общую динамику акций производителей электромобилей и поставщиков комплектующих для них.